Сайт автоновостей

Анонсирован совершенно новый Mercedes-Benz SLK

Фото Mercedes-Benz

Концерн Daimler перестал бороться с утечками информации о новом поколении родстера Mercedes SLK, опубликовав не только фотографии, но и некоторые технические данные. Судя по имеющейся информации, родстер получит более спортивное шасси и дизельную версию.

Один из самых популярных компактных премиум-родстеров Mercedes-Benz SLK получил совершенно новую внешность – более солидную и агрессивную, выдержанную в духе старших моделей марки.
Сохранены все ключевые элементы, такие, как фирменный "зев" решетки радиатора и угловатые фары головного света. В то же время корма родстера приобрела более округлые очертания с ярко выраженным "хвостом" спойлера.
Интерьер SLK тоже переоформлен – по стилистике архитектура салона компактного автомобиля теперь напоминает внутренности Mercedes SLS.

По данным концерна, на старте производства SLK получит три двигателя: турбированный 1,8 л мощностью 184 л.с. для SLK200, тот же мотор, но уже развивающий 204 л.с. для SLK 250, а топовым бензиновым агрегатом станет новый V6 объемом 3,5 л с непосредственным впрыском. Он реализует те же 306 л.с., что и предыдущий мотор, но, как говорят разработчики, будучи сагрегатированным с 7-ступенчатой АКПП и системой "старт-стоп", обеспечивает повышенные динамику и экономичность. До 100 км/ч топовый Mercedes SLK должен разгоняться за 5,6 секунд.

Появится в распоряжении родстера и дизель – 4-цилиндровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий 204 лошадиные силы. Кроме того, анонсирован совершенно новый двигатель для версии SLK55 AMG – им станет атмосферный V8 объемом 5,5 л.

О том, когда именно новинка появится в продаже, пока не сообщается, но премьера родстера состоится в конце месяца на праздновании 125 годовщины штутгартской компании.

Министерство юстиции США обвиняет немецкий автоконцерн Daimler в коррупции. Однако зарубежных чиновников покупали и другие фирмы Германии. Причем примечательно, что раньше в ФРГ даже потакали такой порочной практике.

Мерседес с "откатом"?

По данным министерства юстиции США, автомобильный концерн Daimler создал в 22 странах, в том числе России, целую систему подкупа чиновников с целью получения выгодных заказов. Во избежание дальнейших судебных разбирательств, Daimler готов заплатить штраф в размере 185 миллионов долларов. Однако автогигант - не единственный немецкий концерн, сотрудники которого давали взятки иностранным должностным лицам.

Пугающий размах коррупции

Подозрения подтвердились. Siemens действовал примерно по той же схеме, что и Daimler. Сотрудники его зарубежных филиалов с ведома начальников в штаб-квартире подкупали местных чиновников, чтобы получать заказы, например, на поставки телефонного оборудования.

Следователи установили, что объем "черных касс" составлял порядка 1,3 миллиарда евро. Скандал стоил поста и шефу концерна Siemens Клаусу Кляйнфельду (Klaus Kleinfeld), и председателю наблюдательного совета, патриарху крупного немецкого бизнеса Хайнриху фон Пиреру (Heinrich von Pierer). Разгребать эти авгиевы конюшни пришлось преемнику фон Пирера Герхарду Кромме (Gerhard Cromme).

"Мы сделали все, что было в наших силах, чтобы разобраться в прошлом, выявить и устранить причины противозаконных действий. Размах этого дела был, однако, с любой точки зрения пугающим", - был вынужден признать Кромме.

Общий ущерб концерна составил около 2 миллиардов евро, включая 600 миллионов штрафа, которые пришлось заплатить американцам. Часть убытка, правда, удалось взыскать с десяти бывших членов правления, с которыми Siemens пошел на мировую в обмен на суммы от 500 тысяч до 4 миллионов евро с каждого.

модификации автомобилей Mercedes-Benz C-класса на российском рынке

Для обновленного С-класса специалисты Mercedes-Benz предложили новое поколение полного привода 4Matic, отличающееся от прежних разработок более высоким КПД, меньшим весом и более компактной конструкцией. Эти преимущества по сравнению с предыдущей аналогичной версией автомобиля выражаются в ещё лучшем сцеплении с дорогой и уменьшении расхода топлива вплоть до 0,5 л на каждые 100 километров пути. Полноприводные автомобили С 280 4Matic и C350 4Matic на серийной основе оснащаются 7-ми ступенчатой АКПП.

Мерседес C-класса

Стоимость базовой модификации С 180К составляет 1098000,00 рублей.

Стоимость С 280 4Matic и C 350 4Matic в России составляет 1537200,00 рублей и 1900800,00 рублей соответственно.

1 января 2008 года линейка Mercedes-Benz C-класса пополнится моделями c кузовом универсал.

Мерседес C-класса универсал

Универсалы нового С-класса будут предложены в комплектации «Особая Серия» на модели С 180К и С 230, в перечень оборудования которой уже входят окраска металлик, стеклоочиститель с датчиком дождя, защита картера, подвеска с увеличенным дорожным просветом, радио Audio 20 CD, автоматическая 5-ти ступенчатая КП – для С 180К и автоматическая 7-ми ступенчатая КП 7G-Tronic – для С 230, противоугонная сигнализация с защитой от буксировки, обогрев передних сидений, система стеклоомывателей с подогревом, сигнализация проникновения в салон.

Мерседес C-класса универсал

В качестве дополнительных опций клиентам буду предложены пакеты Advanced Agility со спортивным режимом, спорт-пакет AMG, Comand APS c CD, DVD-Audio/Video-проигрываетлем и навигацией на жестком диске для унивесалов С 230, а также ряд других опций.

Мерседес C-класса универсал

Стоимость автомобиля C 180К с кузовом универсал в комплектации «Особая Серия» составит 1328400,00 рублей, автомобиля С 230 универсал – 1580400,00 рублей.

Уже с самого старта продаж в апреле 2007 года новый С-класс начал уверенное продвижение на первую строчку статистики продаж: несмотря на заводское квотирование, ограниченнре количество моделей, отсутствие в течение первых месяцев производства и продаж полноприводной версии и кузова-универсал, а также спортивной подвески Advanced Agility, в августе и сентябре 2007 года С-классу удалось потеснить признанных лидеров этого сегмента  - было продано 431 и 390 автомобилей соответственно.