Honda представила новое поколение Civic, сразу седан и купе. Поклонники нынешнего стильного хэтчбека – не пугайтесь, он никуда не исчез, речь идет о линейке моделей для рынка США.

К дизайну своего бестселлера японцы подошли крайне консервативно: хотя кузов полностью новый, кажется, что перед нами рестайлинговая модель. Отличия от >нынешнего Civic в нюансах и пропорциях: линия крыши новичка кажется более стремительной, боковины избавились от молдингов, но приобрели дополнительный рельеф. Проще всего отличить новую модель от старой по задним фонарям. Изменения внутри аналогичны: вроде бы все то же самое, но сделано по-новому.

Двигатели: 1,8 литра мощностью 140 л.с. для стандартной модификации, 2,4 литра мощностью 200 л.с. для модификации Si. Гибридная версия с двигателем объемом 1,5 литра теперь развивает мощность 110 л.с. и комплектуется литиево-ионными батареями. По словам разработчиков, каждая из модификаций Civic может сэкономить 0,5 литра бензина на отрезке 100 км по сравнению с предыдущим поколением.